Ma egy érdekes történetet hoztam nektek, amely a hazaszeretetről, az áldozatkészségről, a kitartásról és a teljesítményről szól. Az emlékmű a főút mentén található, sajnos tábla nem jelzi vagy mi nem láttuk, de észrevehető.

A "Justice for Hungary" (Igazságot Magyarországnak) egy amerikai magyarok áldozatkészségéből épült repülőgép volt, amellyel Endresz György pilóta és Magyar (Wilczek) Sándor navigátor 1931. július 15-16-án rekordidő alatt repülték át az Atlanti-óceánt. Az 5770 km-es utat 25 óra 20 perc alatt teljesítették, gyorsabban, mint addig bárki, ezzel sokáig ők tartották a világrekordot.

Az óceán átrepülését az Egyesült Államokban élő magyarság kezdeményezte és közadakozásból akarták finanszírozni. Lord Rothermere, aki az angol Daily Mail újságkonszern elnöke volt, 10 ezer dollárt ajánlott fel annak a magyar pilótának, aki először repül át New Yorkból Budapestre. Ő javasolta, hogy a repülőgép a Justice for Hungary („Igazságot Magyarországnak”) nevet kapja, és ő volt az, aki történelmi nevezetességű cikkével ráirányította a nemzetközi figyelmet Magyarországra, a trianoni békediktátum utáni években.

A kiválasztott Lockheed Sirius egymotoros, kétüléses, egyfedelű alsószárnyas gép, korának egyik legsikeresebb, hosszú távú utazásra is alkalmas repülőgépe volt. A különleges feladat miatt jelentős átalakításokat kellett végrehajtani a gépen, melyeket a Magyarországról kiutazó Bánhidi Antal irányított. Az Egyesült Államokban korábban letelepedett magyar iparos, Szalay Emil 2500 dollárt adakozott a cél érdekében, így készen állt a nagy terv a megvalósításra. A repülőgép 1931. július 15-én 17.20-kor szállt fel Újfundland Harbour Grace nevű repülőteréről, majd átkelve az Atlanti-óceánon, 13 óra 50 perc alatt, 250 km/óra átlagsebességgel elérte az ír partokat. Onnan Bicske felé vette volna az irányt, de üzemanyaghiány miatt kényszerleszállást kellett végrehajtani egy Felcsút és Csákvár közötti mezőn, Bodmér közelében. Itt áll a ma is látható emlékmű. Később a Hősök terén megrendezett fogadásukon a legnagyobb hősöknek kijáró ünneplésben volt részük.

A történet vége, hogy 1932. május 22-én Rómában tartották az óceánrepülők világkongresszusát, amelyre azokat a személyeket is meghívták, akik átrepülték az Atlanti-óceánt. Endresz György pilóta és Bitai Gyula navigátor 1932. május 21-én, 15 órakor a római Littorio repülőtér közelében, leszállás közben balesetet szenvedett és mindketten életüket vesztették.